加價的權利
當港鐵賺許多還加價,市民就會覺得不合理,但我有自己的看法。
作為一個窮人,我也不想港鐵加價,最好就是長期半價,但港鐵生意好和加價是兩回事,減價不能成為生意好的果。天啊,港鐵是商人,不是慈善機構,因為港鐵有錢了便要減價,這是沒道理的。
道理就像有的人很有錢也上班,目的就是有寄託,有個地方坐,但僱主是不是因為僱員不需要錢,那就不發薪水給他呢?
一個機構愈來愈有錢,而客人很窮,機構減價是情,但加價是理,他們沒有責任因為客人窮了就要分一些錢給他們的。
因此,機構加價是他們的權利,但維持優質服務卻是他們的責任。
其實很多機構都是愈來愈有錢,生意愈做愈大的,當情況如此,他們就是否有責任要減價,要給顧客免費午餐、送禮物呢?同樣的,這是沒有道理可言的。
要怪就要怪香港的交通被港鐵壟斷,我們要快捷方便,只得一個選擇。地面交通也是被九巴壟斷的。
在台北,從桃園機場去台北車站,起碼有三家巴士公司,長榮、飛狗和國光,乘客有所選擇。
當一種服務被一個機構壟斷,就像一個離不開老公的女人一樣,即使老公對她多麼壞,搞婚外情,她也要默默忍受,否則就沒飯吃了。香港政府的問題是容許一個機構壟斷,各方面,交通、電視台等。
花 |
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